カテゴリー: JGC

JGC修行を11月下旬に終え、
12月上旬にJMBサファイアカードが届きました。

その後、JCG入会申込書を送り、
12月下旬には、JGC JALカードが届きました。

そして、欲しかったJGCバッゲージタグが届きました。

JGCバッゲージタグが届く

12月上旬にJGC入会を申し込み、
JGC JALカードは届きましたが、
JGCバッゲージタグは一緒には送られてきません。

年が明けた2月上旬、
「JALグローバルクラブ　バッゲージタグ在中」の
封筒が届きました。

ざ・まいちーは、家族もJGCに申し込みましたので、
ざ・まいちーと家族のバッゲージタグが
届きました。

開封！

金箔押しのJAL GLOBAL CLUBのロゴが輝いています。

黒い革製のタグです。
横10.2cm、縦5.1cm、厚さ0.6cm、重さ47gで
重厚感があります。
（いずれも、ざ・まいちーが計測したおよその数値です。）

表面には、あらかじめ名前が刻印されています。
少し嬉しくなります。

白地のローマ字・大文字で、
名のイニシャル、姓の順で彫られています。

裏面は、JAL GLOBAL CLUBのロゴと
JAPAN AIRLINSと金箔押しされています。

使うのがもったいないくらいですが、
大切に保管していてもタグの意味が無いので、
これから旅行するときは活用したいと思います。
（とは言っても、傷まないように手荷物に付けると思いますが。）

2019年に無事50,000FOPを獲得し、
サファイアを達成しました。
12月にJGC入会を申請し、
JGC JALカードが到着しました。

今回は、JGC入会後の初めての旅行です。

2020年１月中旬　JAL903便

JGCに入会したので、初めて利用する
”JAL GLOBAL CLUB専用保安検査場”

手荷物も専用カウンターで預けました。
土曜日の早朝なのでカウンターや保安検査場が
混雑する中、JGCは時間の節約ができます。

出発までサクララウンジで過ごしました。

羽田7:40発、那覇10:35着のJAL903便です。
（機材：JA751J）
ラウンジでゆっくり過ごし（過ごしすぎて）、
優先搭乗は使い（え）ませんでした。

美ら海水族館

沖縄観光の定番、美ら海水族館です。
空港から路線バスで移動しました。

ジンベイザメ、想像してたより大きい・・・

宿泊は、美ら海水族館から歩ける
ホテルオリオンモトブリゾート&スパ。

テラスからの眺めは、青い空と青い海。
１月の景色とは思えません。
（気温は20℃くらいでした。）

翌朝は、出発のバスが出るまで、
ホテル近くを散策。

備瀬集落のフクギ並木通りを歩きました。

朝９時前でしたので、人通りもほとんど無く、
静かでのんびり散策できました。
海からの風が心地よく感じます。

ホテルまでは海辺を歩いて戻りました。

那覇市の壺屋やちむん通り

JGC修行で以前にも行った壺屋やちむん通り。
→FOP修行の中間、25,000FOPを超えて折り返し地点を通過！

今回は、マグカップを買いました。
壺屋焼には、絵柄にも意味があるそうです。

右側の唐草は、子孫繁栄・商売繁盛
左側の魚は、富・子孫繁栄

他にも、龍は平和、牡丹は富貴、蝶・海老は長寿、
鶏は商売繁盛、梅は福・縁・寿・喜・財、雲は魔除け、
七宝は永遠に円、青海波はいつまでも続く幸福
だそうです。

工房でも作品を拝見できました。

ざ・まいちーは、陶器の街に住んだことがあるので
懐かしさを感じます。

那覇空港のサクララウンジ

修行で何度も那覇空港を利用していましたが、
サクララウンジは利用できませんでした。

今回は、JGC会員になっていますので、
サクララウンジが利用できます。
初めての那覇空港のサクララウンジでした。

JAL918便　那覇18:50発、羽田21:10着で
戻りました。
（機材：JA8945）

今回は、往復とも普通席でしたが、
修行で慣れてしまったせいか、
乗っている時間があっという間に
感じました。

まいちーは沖縄より自宅の陽なたが最高にゃ

いつでもどこでも幸せに感じられるのが一番です。

搭乗してから３日目にサイトの表示が
クリスタルからサファイアに変わりました。
　→JMBサファイア達成！サイト表示がクリスタルの赤からサファイアの青へ

クリスタルカードはちょうど１週間で届きましたので、
連休等を挟まない今回も、早く届くことを
心待ちにしていました。
　→修行の成果が届いた「JMBクリスタル」カード

サイト表示が変わってちょうど１週間、
郵便受けに青いサファイアカードが届きました。

SAPPHIREカード到着

クリスタルカードの封筒と同じく、
シンプルなデザインです。
ただ、クリスタルの封筒よりも
重さがあります。

さっそく開封してみました。

ご案内のお手紙と、カードが入っています。

サファイアカードは美しいブルーで、
修行で見ていた沖縄の青い海を思い出します。

クリスタルの時と同様、小冊子が入っています。
クリスタルとサファイアの同じページを
並べてみました。

一段階上がったことを実感します。
まだまだ上がありますが、
修行の目標達成！（解脱というらしいのですが）
ということで終了します。

今後は、通常の旅行や出張で
サファイアやJGCの特典を楽しもうと思います。

セカンドサービス（2S）

サファイアカード到着後より、
翌々年３月まで利用できるサービスには
次のようなものがあります。

• JALファストセキュリティレーン（同行者１名OK）
• JALグローバルクラブエントランス（同行者１名OK）
• ラウンジの利用（同行者１名OK）
• 受託手荷物無料許容量の優待
• 優先搭乗
• プライオリティバッゲージサービス

空港での過ごし方が大きく変わる
サービスが受けられます。

JGC入会申込書

クリスタルの時よりも封筒が重かった理由は、
JALグルーバルクラブ入会申込書などが
入っていたからです。

あなたの旅にさらなる上質を
世界でステイタスを語る
JALグルーバルクラブ

そのゆとりと快適をいつまでも。

気持ちをくすぐるキャッチのほか、
申し込みの方法や規約が書かれています。

家族会員のJGCへの入会は、
現在も家族カードを発行していれば
同封の用紙で簡単に申し込めます。

サイトからもJGCに入会できる

既にJALカード会員の場合で、JGCに切り替えの際
同じブランドで同じカード種別のときは、
MyJALCARDの「カードの切替・追加」から
オンラインで申し込めます。

JALサイトの表示がサファイアに変わってから
２〜３日程度で、MyJALCARDの
「カードの切替・追加」の画面に、
次のように表示されます。

変更手続きに進むと、ほんの数クリックで
申し込みが出来ます。

家族会員は、JGCに入会すると
年会費が本会員と同じ金額になります。

規約では、「会員に対して会員証として
JALグルーバルクラブカードを発行します。
この会員証はJALカードとしての機能を
備えたものです。」とあります。

JALカードにJGC会員のロゴが載るのではなく、
JGC会員証にJALカードの機能が備わっている、
という立て付けになっています。

これで、申し込みは完了です。
２週間程度待てば発送され、
いよいよゴールのJGC会員資格ゲットです。

今年最後の出張で、目標の50,000FOPを達成し、
JGCの最終フライトとなりました。
→「嵐JETで50,000FOP達成」の記事

クリスタル（30,000FOP達成）の時に
JALサイト表示の変化を確認しました。
今回は、サファイア達成の変化を確認してみました。
→クリスタル達成時のサイトの変化

搭乗翌日

まだ、最終フライトのFOPは
反映されていません。

２日目

JALサイトで確認すると、FOPが反映され、
50,184ポイントと表示されています。

一方、サービスステイタスは、クリスタルのままです。
ある意味、このタイミングでしか見られない
ミスマッチな組み合わせです。

３日目

３日目の朝にJALホームページで確認すると
サービスステイタスが

S A P P H I R E

に変わっていました。

ファーストサービス（1S）

JMBサファイアのサービスステイタスのうち、
「ファーストサービス（1S）」については、
到達後約1週間後より翌々年3月まで利用できます。

クリスタルの1Sとの主な違いは、

• 前方座席指定サービスが、JAL国際線のほかJALグループ国内線・国際線に広がります。
• 専用予約デスクが、日本地区会員以外でも利用できます。
• マイルアップボーナスの積算率が高くなります。
• 「JALとっておきの逸品」の会員限定商品が用意されています。

次はセカンドサービス（2S）へ

次は、ステイタスカード到着後から利用できる
セカンドサービス（2S）です。

主に、空港等でカードを提示して
受けられるサービスですので、
カード到着後にしか利用できません。

ステイタスカードは、
「ステイタス達成後約2～3週間でお届けいたします。」
とありますので、カード到着を楽しみに待つことにします。

いよいよJGC修行が終わりに近づきつつあります。
今日の往路（羽田〜福岡行き）で、48,820FOPに達します。

翌日の復路（福岡〜羽田行き）で、50,000FOPを
超える見込みです。

JGC修行の最終章を飾るのにふさわしく、
出張を利用して初めてのA350に搭乗してみました。

JAL327便　福岡行き

羽田17:00発、福岡19:00着のJAL327便です。
定刻に出発し、５分ほど早く到着しました。

ざ・まいちーはA350に初めて搭乗しましたが、
後方座席にもかかわらず、
離陸時の音も静かに感じました。

エアバス　A350

JALのAIRBUS A350は、
2019年9月1日から羽田〜福岡線に、
10月27日から羽田〜札幌線に
就航しています。

また、2020年２月１日からは羽田〜沖縄線に
就航します。

個人モニターのメニューが多彩

A350には、普通席にも個人モニターが
設置されています。
搭乗時には、上記のようなメッセージと言語選択が
表示されていました。

モニターは、タッチパネル操作です。
10インチの大型のモニタです。

映画、TV番組など、さまざまなビデオプラグラムを
選んで視聴できます。
機内誌や機内販売誌を電子書籍として読むこともできます。

機外のカメラ映像も、いつでも見ることができます。
離着陸時に迫力ある映像が見られ、
通路側の席で外の状況が分かるのは良いと思います。

高度や速度（対地速度・対気速度・垂直速度）、方位など
リアルタイムで表示されます。
まるでコクピットの計器のようです。
（姿勢による地形映像の上下左右の動きは再現されません）

USBポート・AC電源を設置

モニターの左下には、イヤホンジャックが２つと
USBポートが設置されています。
イヤホンジャックは、同じ音声が出ているようで、
おそらく隣の人と同じプログラムを楽しめるように
なっていると思われます。

モニタの下には、AC電源もあります。
PCなどを利用する際に便利です。

これからの旅行では、ぜひA350を選びたいと思いました。

JGC修行記録
JAL327　1,250FOP（FOP単価17.59）特便割引21

2019年累計
48,820FOP（FOP単価12.65、出張除くFOP単価10.76）
搭乗回数28回

機材記録
JAL327　A350-941　JA02XJ

伊丹空港では、いつも滞在時間が少なく、
空港内をあまり歩いたことがありませんでした。

今回は、空港で時間がありましたので、
初めて展望デッキに出てみました。

伊丹空港展望デッキ

４階の展望デッキへは、
そらやんを見つけながら上がれます。

階段の踊り場に、大きなパネルがあり、
そらやんを見つけるクイズなどが複数あります。

夜でしたので、展望デッキからの
滑走路などの光がよく見えます。

夜の空港は、光がきれいです。
搭乗予定の機材は、まだ到着していませんでした。

JAL134便　羽田行き

伊丹19:30発、羽田20:35着のJAL134便です。
シートは普通席です。

今日は土曜日でしたので、平日に乗ったときよりも
ビジネス客が少なく感じました。
　→約３週間前の同便の記事（機材も同型でした）

羽田へは、定刻に到着しました。

JAL TODOFUKEN STAMP開始

機内誌で「JAL TODOFUKEN STAMP」について
知りました。
11月上旬より、JAL FLIGHT FUN!アプリ内で
47都道府県のスタンプを集められるそうです。

アプリの該当画面を客室乗務員に見せると、
客室乗務員にゆかりのある都道府県の
バッジと同じスタンプが読み込まれる
というものです。

前回のTODOFUKEN SEALでは
コンプリート出来ませんでしたので、
今回のスタンプではコンプリートに
挑戦してみたいものです。
　→TODOFUKEN SEALコンプリートできずの記事

JGC修行記録
JAL134　420FOP（FOP単価26.07）スーパー先得

2019年累計
47,570FOP（FOP単価14.49、出張除くFOP単価10.76）
搭乗回数27回

機材記録
B767-346　JA615J

50,000FOPまで残すところ3,444FOPです。
11月に入り、あと２か月での獲得が必要です。

今回は、仙台空港から大阪伊丹空港へ移動しました。
大阪・仙台在住者にとっては、このルートは
よく選ばれる移動方法だそうです。

仙台空港の「とぶっちゃ！」

仙台駅から仙台空港までは、仙台空港アクセス線で
最速17分（快速）〜25分と便利です。

３階にあるエアポートミュージアム「とぶっちゃ！」に
行ってみました。

訓練用として使われていたエアバスA300-600R型機の
コックピットをそのまま設置してあります。

座って計器に触れることもできます。
入場無料、9:00～19:00（無休）です。

JAL2210便　大阪行き

仙台16:00発、大阪17:25着のJAL2210便です。
シートは普通席です。
福岡からの機材到着遅れのため、
16:05出発がアナウンスされていました。

夕暮れの富士山がくっきり見えました。
ざ・まいちーを含め、左側の席の人の多数が
スマホなどで写真を撮っていました。

JGC修行記録
JAL2210　594FOP（FOP単価28.6）スーパー先得

2019年累計
47,150FOP（FOP単価14.04、出張除くFOP単価10.76）
搭乗回数26回

機材記録
ERJ-190STD　JA243J